ポタリーペインティング（陶器の絵付け）に挑戦してみませんか？

奈良店ティールーム　ウィンチェスターでは、◇素焼きのお皿（ビスク）◇に陶器専門の絵の具で絵を描く陶芸体験ができます。
（描いていただいた後は、当店で釉薬を塗り、窯で焼き上げて　後日お渡しいたします）

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お揃いのカップやお皿に絵を描いたり友達へのプレゼントにメッセージ入りのプレート…
　　　誕生記念に赤ちゃんの手形や足形プレートを作ったり…
オリジナルの作品作りを楽しみましょう♪
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お好きなビスク代金　　＋　スタジオ代1,250円/2時間（絵の具、釉薬、道具等含む） ＋　焼成代（１０００度） 　

****料金表を参考にしてください。

♪♪紅茶（又は珈琲）と茶菓子も付きますので　お一人でもお気軽にどうぞ♪♪

	必要な道具を揃えます。
	ビスク（一度素焼きをした後の、まだざらついた陶器）は、最初は描き易いものを選びましょう。
	少し水をふくましたスポンジでビスクを軽く拭きほこりを拭い取ります。
	鉛筆で下書きをしていきます。（鉛筆は焼いた時に500度で燃えてしまうので全て消えます）鉛筆を使用する際に、力強く書かないように気を付けてください。（跡形が残りますので薄くやさしく書いてください。また消しゴムもあとが残ってしまう場合があります。） 下書きした絵柄を、カーボンで写し取っても良いです。
	絵の具を塗ります。 釉薬を施した後に焼成した色見本を見ながら　出来上がりを想像して色を選び着色していきます。 混色もできます。
	当店が扱っておりますアメリカMayco社の“Strok’n’Coatという塗料は　食品安全合格品ですので　無害です。 しかもすぐに洗い落とせる塗料ですので　小さいお子様にも安心してお使いいただけます。　 色見本を見ながら、仕上がりのイメージをして下さい。
	字を書く際には、専用の金具の細い道具を使用してください。
	乾くと絵の具の重なりが見えなくなります。記憶しながら描いて下さい。 出来上がりが薄くなってしまう可能性が高いので、水分は出来るだけ少なく使用してください。 分離している可能性が御座います。絵の具の入れ物をシッカリ振ってください。
	釉薬を塗ります。 ２度塗りします。 乾くと絵柄が見えなくなります。（注意）こすりすぎると色引きします。
	電気釜で約１０００度の温度で、約８時間焼成します。 取り出せるまで、更に約１６時間掛かります。
	約８０度以下になれば、窯から出します。 貴方だけのオリジナル食器が出来上がりました。

焼成料金につきましては　こちらをご覧下さい

デカール（転写紙）を陶器に焼付けてオリジナルの食器を作ってみませんか？

奈良店ティールーム　ウィンチェスターでは、磁器・陶器に色々な絵柄のシール（転写紙）を貼って焼付け　初心者の方でも簡単にオリジナルの作品を作る体験ができます。
（完成した後は、当店で1日かけて乾かし、窯で800度で焼き上げて　後日お渡しいたします）

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焼成用デカール（ 転写紙）を切り貼りして絵柄をつけるので
絵に自信のない方や　絵付けが苦手な人でも手軽にオリジナル陶器が製作できます。
主に白磁を使用しますが、当店ではポタリーのビスクに色づけし、
その後転写紙によって飾り付けをすることもできます♪
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お好きな白磁代金（持ち込み可）　＋　スタジオ代1,250円/2時間（絵の具、道具等含む） ＋　転写紙（デカール〕+　焼成代（８００度）　****料金表を参考にしてください。

♪♪紅茶（又は珈琲）と茶菓子も付きますので　お一人でもお気軽にどうぞ♪♪

	必要な道具を揃えます。 作りたい白磁が決まったら　デザインを考え　貼る転写紙（デカール）を選びます。 アルコールを含ませた布で磁器の表面を拭きます。汚れや油分が残っていると仕上 がりが悪くなるためです。
	転写紙をカッターナイフやハサミで好みの大きさにカットします。
	カットした転写紙を水に浸けます。
	シール部分が台紙から離れたら、白磁に貼りつけます。
	先端部がシリコンのヘラ（ワイプアウトツール）で、水気・空気を外に押し出して いきます。
	乾いた布や紙で水気を取り除きます。 金彩や上絵付けをしたければ、この時にマーカーや上絵の具を使って飾りつけます。 窯に入れる前に２４時間かけて乾かします。電気釜で約８００度の温度で、焼成します。 取り出せるまで、24時間掛かります。 焼きつけることで、転写紙が白磁にしっかりと貼りつき、普段使いでも消えること のない耐久性ができます。約８０度以下になれば、窯から出します。

焼成料金につきましては　こちらをご覧下さい

手元に残しておきたいと思えば思うほど　手を離れていってしまうものだと感じた日でした。

先日　とうとうユニパワー（Unipower）がお嫁入りしてしまいました。　

1966年式、1071CCミニクーパーＳエンジン搭載、角断面鋼管を組み合わせたフレームに独自の四輪独立式サスペンションの本格的なスポーツカー、1966年から1970年のうちにわずか７５台しか作られていない　しかも、レース・ラリー等で１９７８年までには台数は半減しているユニパワー（Unipower）の中でも初期の一台でした。

世界中のコレクターにより収集されておりイギリス国内でもほとんどありません。

ミニをベースにしたミッドシップGT。

当時としても珍しい 角形のフレームに４輪独立懸架ンコイルサスペンションを取り付け　ネガティブ・キャンバーを装備、　サブフレームごと1071CCミニクーパーＳエンジンがミッドシップに搭載され　ミニのカスタムモデルの中でも本格的なレーシング・カーです。

嫁入り先のオーナー様は既にユニパワーGTを所有されており　この車は2台目のユニパワーとなりますので　よほどのマニアの方なのでしょうね。